Mudanças entre as edições de "Estacão Ecológica do Tripuí"
| Linha 19: | Linha 19: | ||
Informações: Caixa Postal 116 - Ouro Preto, MG | Informações: Caixa Postal 116 - Ouro Preto, MG | ||
|Location=A Estação Ecologica do Tripuí está localizada no estado de Minas Gerais, no município de Ouro Preto na BR 356, KM 91, aproximadamente 90km a sudeste de Belo Horizonte, pelas rodovias BR-040 e BR-356. | |Location=A Estação Ecologica do Tripuí está localizada no estado de Minas Gerais, no município de Ouro Preto na BR 356, KM 91, aproximadamente 90km a sudeste de Belo Horizonte, pelas rodovias BR-040 e BR-356. | ||
| + | |How to get there=Partindo de BH a distancia é de aproximadamente de 95,6 km . Você deve pegar a rodovia dos inconfidentes na via BR-356 passando por Itabirito, depois dirija até R. Tomé Vasconcelos em Ouro Preto | ||
|Tickets=Na E. E. T. a visitação e feita de forma orientada com todos os integrantes devidamente credenciados pela Secretaria Municipal de Turismo da Prefeitura Municipal de Ouro Preto. Sendo as visitas escolares nos dias de Terças-Feiras e as Quintas-Feiras, e a comunidade em geral preferencialmente as Segundas-Feiras, Quarta-Feira e Sexta-Feira, sendo estabelecida no máximo 80 pessoas por visitação. O agendamento tem que ser feito com no mínimo 20 dias de antecedência e pode ser feito pelo contato (31) 3295-7005. | |Tickets=Na E. E. T. a visitação e feita de forma orientada com todos os integrantes devidamente credenciados pela Secretaria Municipal de Turismo da Prefeitura Municipal de Ouro Preto. Sendo as visitas escolares nos dias de Terças-Feiras e as Quintas-Feiras, e a comunidade em geral preferencialmente as Segundas-Feiras, Quarta-Feira e Sexta-Feira, sendo estabelecida no máximo 80 pessoas por visitação. O agendamento tem que ser feito com no mínimo 20 dias de antecedência e pode ser feito pelo contato (31) 3295-7005. | ||
|Where to stay=A Estação Ecológica do Tripuí localiza-se no Município de Ouro Preto na BR 356, KM 91, aproximadamente 90km a sudeste de Belo Horizonte, pelas rodovias BR-040 e BR-356, a 4km da cidade de Ouro Preto. | |Where to stay=A Estação Ecológica do Tripuí localiza-se no Município de Ouro Preto na BR 356, KM 91, aproximadamente 90km a sudeste de Belo Horizonte, pelas rodovias BR-040 e BR-356, a 4km da cidade de Ouro Preto. | ||
| − | |Objectives=A Estação Ecológica de Tripuí tem por objetivo | + | |Objectives=A Estação Ecológica de Tripuí tem por objetivo a priorização e o desenvolvimento de pesquisas básicas aplicadas fundamentais para o manejo e preservação dos recursos naturais da Unidade de Conservação, especialmente o <i>Peripatus acacioi</i>, favorecendo a aplicação de práticas conservacionistas, Também dotar a E. E. T. de infraestrutura adequada para a execução dos serviços públicos inerentes às suas funções incentivar o interesse público na participação e desenvolvimento de atividades educativas e conservacionistas, programar ações de fiscalização que assegurem o controle e proteção do meio natural e por fim identificar as atividades antrópicas existentes no interior e no entorno da E.E.T. |
| − | |Features= | + | |History=O município de Ouro Preto sempre esteve ligado a historia do Ouro no país, sendo a capital de Minas Gerais ate 1981, foi declarado Monumento Nacional em 1993. A UNESCO lhe conferiu em 1981 o título de Patrimônio Cultural da Humanidade, e em l994, a região em que se insere, recebeu também da UNESCO, a titulação de Reserva da Biosfera da Mata Atlântica. |
| + | É nesse município que está inserida a Estação Ecológica de Tripuí, que traduzido da língua Tupi significa ‘’água de fundo sujo’’. Nos anos de l695/96, foi descoberto o ouro em Tripuí por Manuel Garcia -“O Velho”, em Itacolomi, por Belchior da Cunha, e no Ribeirão do Carmo por Salvador Mendonça, essa descoberta fez com que os olhos se voltassem para essa região. Em 01.05.l891, foi instalado o ramal ferroviário ligando a capital da província - Ouro Preto à então capital do Império- Rio de Janeiro. Mais tarde, foi preciso ampliar o ramal ferroviário, ligando a capital à Zona da Mata, através do prolongamento da linha de Ouro Preto a Ponte Nova. A linha férrea corta todo o vale do Tripuí no sentido norte-sul e o Córrego do Tripuí através de um pontilhão com cerca de 10 metros, na porção leste da Estação, próximo à atual vila dos moradores. | ||
| + | Dentre as edificações administrativas da RFFSA, existentes na E.E.T., a antiga estação foi demolida no final de 1984 e o produto da demolição foi utilizado para a montagem de uma réplica, de menor tamanho, integrante do acervo do Núcleo Histórico da Superintentência Regional de Campos, inaugurado em 27.03.85. Existem no interior da E.E.T. três edificações da RFFSA originárias do final do século XIX . Atualmente, a velocidade dos trens no trecho da E.E.T. é de 20 Km/h e os produtos transportados são os seguintes: cimento originário dos municípios de Vespasiano, Wilson Lobato, e Montes Claros para diversos outros municípios em MG, além de P. Formosa (RJ); calcário originário de Nova Granja (MG) para Rocha Leão (RJ); bauxita originária de Cataguases (MG) para Ouro Preto (MG); minério de zinco originário de P. Formosa (RJ) para Prudente de Morais (MG) e escória alto forno originária de Joaquim Murtinho (MG) para Cachoeiro (ES). | ||
| + | |||
| + | |Features= cidade de Ouro Preto apresenta diversos atrativos turísticos desde Ambientais quanto Arquitetônicos, alguns deles são: Cachoeira do Castelinho se trata de uma pequena queda d’agua, que começa ao lado da igrejinha de Santana e apresenta grande beleza, aproximadamente 30 min de caminhada. O Mirante do Parque Vale dos Contos, que é uma serie de mirantes em uma extensa área verde e entre eles cortam alguns caminhos que ligam a igreja São Francisco de Paula a Matriz N. Senhora Do Pilar, ampla área de recreação. A Cachoeira do Rapel apresenta aproximadamente de 200 metros em degraus, localizada no distrito de Lavras Novas e pode ser feita com 40 minutos de caminhada normal. Tem também a Capela de Santana, não se sabe sua datação, pois apresenta elementos de épocas distintas, porem apresenta grande beleza. Igreja N. Sra. das Dores , chama a atenção ao entrar pois apresenta quinze painéis escuros do teto. Apresenta nítida inspiração medieval. O Chafaris do Pilar, construído no século XVIII, beleza tipicamente barroca apresenta duas carrancas com bicas. O Largo do Rosario, apresenta elementos que representa a engenhosidade da arquitetura barroca e a Cachoeira do Campo provavelmente foi descoberta pelo bandeirante Fernão Dias Paes , apresenta um queda de aproximadamente 30 metros. | ||
|Natural aspects=.Encontra-se entre os ‘Domínios da Floresta Atlântica e dos Cerrados’, apresentando como principais tipos fisionômicos as florestas mesófilas (estacionais semidecíduas), campo limpo e campo sujo de cerrado, vegetação aquática - brejos, lagoa artificial e córregos - e o ‘candeial’, correspondente à formação pioneira de Vanillosmopsis erythropappa, que se estabelece após a perturbação da floresta mesófila. | |Natural aspects=.Encontra-se entre os ‘Domínios da Floresta Atlântica e dos Cerrados’, apresentando como principais tipos fisionômicos as florestas mesófilas (estacionais semidecíduas), campo limpo e campo sujo de cerrado, vegetação aquática - brejos, lagoa artificial e córregos - e o ‘candeial’, correspondente à formação pioneira de Vanillosmopsis erythropappa, que se estabelece após a perturbação da floresta mesófila. | ||
|Geography and climate=. A Estação Ecológica do Tripuí está inserida em uma região de domínio climático do tipo | |Geography and climate=. A Estação Ecológica do Tripuí está inserida em uma região de domínio climático do tipo | ||
Edição das 20h52min de 25 de junho de 2016
800 × 533
642 × 480
| Estacão Ecológica do Tripuí |
| Esfera Administrativa: Federal |
| Estado: Minas Gerais |
| Município: Ouro Preto (MG) |
| Categoria: Estação Ecológica |
| Bioma: Cerrado |
| Área: 132,0 ha |
| Diploma legal de criação: Decreto n.° 157 (24/04/1978) e Decreto n.° 21.340 (04/06/1981) |
| Coordenação regional / Vinculação: Fundação Estadual do Meio Ambiente - FEAM |
| Contatos: .Gerencia da Estação Ecológica do Tripuí,
.Localização: Vale do Córrego Tripuí .Administração: Fundação Estadual do Meio Ambiente - FEAM .Telefone: (31) 3334-3775 .Fax: (31) 3344-1863 Informações: Caixa Postal 116 - Ouro Preto, MG |
Índice
Localização
A Estação Ecologica do Tripuí está localizada no estado de Minas Gerais, no município de Ouro Preto na BR 356, KM 91, aproximadamente 90km a sudeste de Belo Horizonte, pelas rodovias BR-040 e BR-356.
Como chegar
Partindo de BH a distancia é de aproximadamente de 95,6 km . Você deve pegar a rodovia dos inconfidentes na via BR-356 passando por Itabirito, depois dirija até R. Tomé Vasconcelos em Ouro Preto
Ingressos
Na E. E. T. a visitação e feita de forma orientada com todos os integrantes devidamente credenciados pela Secretaria Municipal de Turismo da Prefeitura Municipal de Ouro Preto. Sendo as visitas escolares nos dias de Terças-Feiras e as Quintas-Feiras, e a comunidade em geral preferencialmente as Segundas-Feiras, Quarta-Feira e Sexta-Feira, sendo estabelecida no máximo 80 pessoas por visitação. O agendamento tem que ser feito com no mínimo 20 dias de antecedência e pode ser feito pelo contato (31) 3295-7005.
Onde ficar
A Estação Ecológica do Tripuí localiza-se no Município de Ouro Preto na BR 356, KM 91, aproximadamente 90km a sudeste de Belo Horizonte, pelas rodovias BR-040 e BR-356, a 4km da cidade de Ouro Preto.
Objetivos específicos da unidade
A Estação Ecológica de Tripuí tem por objetivo a priorização e o desenvolvimento de pesquisas básicas aplicadas fundamentais para o manejo e preservação dos recursos naturais da Unidade de Conservação, especialmente o Peripatus acacioi, favorecendo a aplicação de práticas conservacionistas, Também dotar a E. E. T. de infraestrutura adequada para a execução dos serviços públicos inerentes às suas funções incentivar o interesse público na participação e desenvolvimento de atividades educativas e conservacionistas, programar ações de fiscalização que assegurem o controle e proteção do meio natural e por fim identificar as atividades antrópicas existentes no interior e no entorno da E.E.T.
Histórico
O município de Ouro Preto sempre esteve ligado a historia do Ouro no país, sendo a capital de Minas Gerais ate 1981, foi declarado Monumento Nacional em 1993. A UNESCO lhe conferiu em 1981 o título de Patrimônio Cultural da Humanidade, e em l994, a região em que se insere, recebeu também da UNESCO, a titulação de Reserva da Biosfera da Mata Atlântica.
É nesse município que está inserida a Estação Ecológica de Tripuí, que traduzido da língua Tupi significa ‘’água de fundo sujo’’. Nos anos de l695/96, foi descoberto o ouro em Tripuí por Manuel Garcia -“O Velho”, em Itacolomi, por Belchior da Cunha, e no Ribeirão do Carmo por Salvador Mendonça, essa descoberta fez com que os olhos se voltassem para essa região. Em 01.05.l891, foi instalado o ramal ferroviário ligando a capital da província - Ouro Preto à então capital do Império- Rio de Janeiro. Mais tarde, foi preciso ampliar o ramal ferroviário, ligando a capital à Zona da Mata, através do prolongamento da linha de Ouro Preto a Ponte Nova. A linha férrea corta todo o vale do Tripuí no sentido norte-sul e o Córrego do Tripuí através de um pontilhão com cerca de 10 metros, na porção leste da Estação, próximo à atual vila dos moradores. Dentre as edificações administrativas da RFFSA, existentes na E.E.T., a antiga estação foi demolida no final de 1984 e o produto da demolição foi utilizado para a montagem de uma réplica, de menor tamanho, integrante do acervo do Núcleo Histórico da Superintentência Regional de Campos, inaugurado em 27.03.85. Existem no interior da E.E.T. três edificações da RFFSA originárias do final do século XIX . Atualmente, a velocidade dos trens no trecho da E.E.T. é de 20 Km/h e os produtos transportados são os seguintes: cimento originário dos municípios de Vespasiano, Wilson Lobato, e Montes Claros para diversos outros municípios em MG, além de P. Formosa (RJ); calcário originário de Nova Granja (MG) para Rocha Leão (RJ); bauxita originária de Cataguases (MG) para Ouro Preto (MG); minério de zinco originário de P. Formosa (RJ) para Prudente de Morais (MG) e escória alto forno originária de Joaquim Murtinho (MG) para Cachoeiro (ES).
Atrações
cidade de Ouro Preto apresenta diversos atrativos turísticos desde Ambientais quanto Arquitetônicos, alguns deles são: Cachoeira do Castelinho se trata de uma pequena queda d’agua, que começa ao lado da igrejinha de Santana e apresenta grande beleza, aproximadamente 30 min de caminhada. O Mirante do Parque Vale dos Contos, que é uma serie de mirantes em uma extensa área verde e entre eles cortam alguns caminhos que ligam a igreja São Francisco de Paula a Matriz N. Senhora Do Pilar, ampla área de recreação. A Cachoeira do Rapel apresenta aproximadamente de 200 metros em degraus, localizada no distrito de Lavras Novas e pode ser feita com 40 minutos de caminhada normal. Tem também a Capela de Santana, não se sabe sua datação, pois apresenta elementos de épocas distintas, porem apresenta grande beleza. Igreja N. Sra. das Dores , chama a atenção ao entrar pois apresenta quinze painéis escuros do teto. Apresenta nítida inspiração medieval. O Chafaris do Pilar, construído no século XVIII, beleza tipicamente barroca apresenta duas carrancas com bicas. O Largo do Rosario, apresenta elementos que representa a engenhosidade da arquitetura barroca e a Cachoeira do Campo provavelmente foi descoberta pelo bandeirante Fernão Dias Paes , apresenta um queda de aproximadamente 30 metros.
Aspectos naturais
.Encontra-se entre os ‘Domínios da Floresta Atlântica e dos Cerrados’, apresentando como principais tipos fisionômicos as florestas mesófilas (estacionais semidecíduas), campo limpo e campo sujo de cerrado, vegetação aquática - brejos, lagoa artificial e córregos - e o ‘candeial’, correspondente à formação pioneira de Vanillosmopsis erythropappa, que se estabelece após a perturbação da floresta mesófila.
Relevo e clima
. A Estação Ecológica do Tripuí está inserida em uma região de domínio climático do tipo Subtropical Moderado Úmido, segundo Golfari (l975) e do tipo CWb, segundo a classificação de köppen. Este clima, com precipitações abundantes no verão, cujas médias variam de l450 a l800 mm, aliado ao fator estrutural e litológico, foi o responsável pela conformação do relevo regional e local, caracterizado pelo alto grau de encaixamento da drenagem. As temperaturas são frias com a média anual variando de l7° a l8,5° C, chegando a atingir nos meses mais frios, l3,5° C. Observações locais já registraram índices de temperaturas inferiores a 0° C, com ocorrência de geadas.
Fauna e flora
FAUNA: A estação foi criada para preservar o Peripatus acacioi, raro animal invertebrado, considerado um fóssil vivo, porem encontra-se também cascavel, jararaca, lagarto teiú, ema, seriema, joão-de-barro, anu-preto, curicaca, urubu-caçador, urubu-rei, araras, tucanos, papagaios, gaviões, tatu-peba, tatu-galinha, tatu-canastra, tatu-de-rabo-mole, tamanduá-bandeira, tamanduá-mirim, veado-campeiro, anta, cachorro-do-mato, lobo-guará, jaguatirica e onça-parda.
FLORA: As principais espécies da flora são a Palmeira Imperial, o Cedro, a Embaúba, o Jacarandá e a Candeia.
Problemas e ameaças
A pesar dos morados da E. E. T. manter uma boa convivência com a unidade e sua conscientização ser satisfatória, existe algumas reclamações vindo da população nativa da região a maioria delas relacionada com o grande fluxo de visitante causando poluição sonora, hídrica e visual. Além disso, foram identificados outros problemas de atividade incompatível ao Plano de Manejo, que podem ameaçar os objetvos da UC. tais como:
- O que aumentou o numero de espécies de animais domésticos na região, sendo incluídas outras oito novas espécies. - O uso inadequado dos lagos e no Córrego do Tripuí. -Limpeza da área de pastagem por fogo. - Travessia irregular de Muares carregadas de lenda da Unidade. -Transito intenso de veículos. - Captura de animais silvestre, principalmente de aves ( pintassilgo, sanhaço, sabiá, trinca-ferro, canário-chapinhae etc.). - Caça -Situação Fundiária com pendências. Os moradores das áreas dentro da Unidade não entraram em conflito com a Estação, desde que o governo dê uma indenização satisfatória para os moradores. -Fiscalização deficiente. Um dos motivos é o baixo numero de funcionários que a Unidade pode manter.
Fontes
.Plano de Manejo da Estação Ecológica do Tripuí, vol. I
.Artigo : FLORÍSTICA E FITOSSOCIOLOGIA DA ESTAÇÃO ECOLÓGICA DO TRIPUÍ, OURO PRETO, MG